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　　bandao体育,半岛体育官网入口调查化工油罐车混装食用油事件对油要追踪对人要追责罐车运完煤制油等化工类液体，连洗都不洗，直接装上食用大豆油继续运输，近日，新京报报道的这一食品卫生安全乱象，引发极大关注，令人触目惊心，公众认知底线受到冲击。

　　随后，报道中所涉企业纷纷出面回应。中储粮集团7月6日发文表示，要开展粮油运输工具污染风险大排查。对于检查发现存在违反规定的运输单位和承运车辆，终止合作，拉入“黑名单”，对于直属企业及员工违反操作规程和工作纪律的，从严从快严肃处理。汇福粮油则表示，涉事罐车不属于他们所有半岛官网，“汇福“牌的成品油都不需要运输，公司卖出的散油都是客户自提，可以以任何形式流向市场。此后，多家食用油相关上市公司否认有“混装”行为。

　　7月9日，河北廊坊市市场监督管理局、天津市监部门相继发声，表示事件正在调查中，后期会公布调查结果。这也是事件曝出后，监管部门的首次发声，希望亡羊补牢，犹未为晚，能够尽快让“油罐”深处的隐秘乱象大白于天下，并拿出切中要害，行之有效的处理措施。

　　天津一家生产食用油的公司门口，一名罐车司机正在擦拭卸油口。许多罐车不洗罐的话，司机都会通过擦拭卸油口来应付检查。 新京报记者韩福涛 摄

　　据新京报报道，煤制油和食用油之所以能够堂而皇之的混装运输，根本原因在于运输企业想节约成本，不愿意专罐专用，甚至不进行专业清洗，为了逐利昧了良心；另一方面，中储粮、汇福等企业作为卖家，没有严格把关，查验罐体，只依靠车身标志识别，为了省事敷衍过关。

　　有人丧失底线，有人不负责任，最终，可能混入多种有害物质的“混装油”流入市场，成为百姓餐桌上的“慢性毒药”，而这种食品类液体和化工液体运输混用且不清洗的恶劣行为，竟然“已是罐车运输行业里公开的秘密”，何其令人气愤，又何其令人害怕。这意味着，长久以来，有毒的油可能出现在家里厨房、外卖、餐厅的菜品中，也可能存在于蛋糕、泡面、辣条等日常食品里，避无可避，无从防范，消费者无法再相信大企业、大品牌就是安全的，也不知道还有多少食品类液体可能被化工品污染，正如南方都市报评论所言，这样的行为形同投毒，这样的草台班子会要了消费者的命。

　　所以，监管部门调查这一事件的重点，首先就在于追溯这些“混装油”的去向，究竟有哪些罐车干了这样的勾当？他们将这些污染的油又卖给了谁？能不能及时回收，避免危及消费者健康。如果这些油已经流入市场，那么它们是如何通过相关的安全检测的？会对公众健康造成什么样的影响？到现在这个地步，如何将危害降到最低，如何避免带来更大的风险，应是至关重要的首要任务。

　　再者，违法必究应该是不容动摇的基本原则。不管有任何理由，卸完煤油就装豆油的行为，就是损人利己，泯灭良知，就是违反了食品安全法的相关规定，既然违法了，就应该有人被追究，有人要担责。实施混运的司机及其所属运输企业，必须为其不择手段，罔顾法纪的行为付出代价，生产和销售环节所涉企业，如果未能履职尽责半岛官网，甚至明知有问题而睁只眼闭只眼，那么也应一并追究责任。

　　当然，最重要的是，如何确保这种匪夷所思的事不再发生。实际上，类似的事件已经不是第一次发生。早在2015年就有媒体报道，湖南衡阳、永州等地不少罐车装载强腐蚀性化学品运送到目的地后，为节约成本避免车辆放空回程，会在当地装载食用油运回。当时，报道引发关注之后，湖南省内各地的交管、食安部门展开了彻查行动，严打违法运输乱象、严查食品安全隐患。但现在，同样的问题再次出现，可见，监管的漏洞并没有得到系统性的修补，还是有很多食品类液体运输没有做到“专罐专用”，有毒有害的“混装油”还是可以“一路通行”，如果没有更完善严密的监管制度，更完整精准的追踪检测手段，更强有力的监督和追责，就无法将“混装油”彻底赶出百姓餐桌，更无法重建公众摇摇欲坠的信任。

　　本是最不可能发生的事情，居然就这么发生了，调查者、管理者应听到群众的滔滔怒意，了解民众的真实诉求。要彻查、彻底整改、斩绝后患，恐怕需要更多地方，更高级别的监管力量介入，成立专项调查组，该追查的查清楚，该惩处的不放过，该纠错的纠到底。食品安全至关重要，关乎千家万户的健康安全，关乎社会的稳定与安宁，守护餐桌的干净安心，必须严守底线，绝不放松。最严谨的标准、最严格的监管、最严厉的处罚、最严肃的问责，一点也不能少半岛官网！