半岛官网媒体环境-车讯网

　　半岛官网媒体环境-车讯网【2014年3月】都说养兵千日用兵一时，如在养兵时，没明确对外作战目标，没针对性作战训练，做一天白日梦打个上下班的卡，到用兵的时候难免掉链子，就像甲午战败。对媒体而言，根本不存在养兵的时候，天天都得战斗，没时间让我们去浪费，管理不仅是纸上谈兵，更得接地气，把每个人的潜力挖掘到极致，也呵护得极致。

　　【2014年3月】读者对应媒体，用户对应服务，如媒体要把自己的受众锁定在用户，那我们自己首先得具备服务意识，努力成为一家优质的服务商。就像餐馆里的伙计，即便客户骂你一句，你还得陪个笑脸。

　　【2014年3月】平媒时代的车市主流媒体有上百家，网媒时代的车市主流媒体有十几家，进入移媒（APP）时代后，突然涌现了上千家，但真正专业的主流移媒还是零，汽车之家等移动客户端虽然凝聚了大量用户，但很大程度上仅是PC端阅读的延伸。但即便是PC端的延伸，目前能称得上主流的，不超过三家。

　　【2014年3月】目前多数汽车网站的内容对多数用户而言，就像，买车时扫一眼足以，反正该网址对我电脑空间的占用可以忽略不计。但移动APP软件，就得努力与用户创造百年好合的愿景了，必定你得在用户狭小的手机页面安家，那可是件多么奢侈的事情呀。所以，如沿袭的思维去挑逗移动APP，估计成功率不太高。

　　【2014年3月】个人觉得媒体PC端用户需求与移动端APP用户需求的重合度超过80%，APP仅发挥某项网络技术的功能；如重合度在60%，APP仅是个新的阅读平台；如降至40%，APP或许就是个新产品，如降至20%，APP可能就是个新的独立品牌。个人建议急于突围或转型的车市媒体，不要把APP视为PC端的延伸，没特殊个性不成品牌APP。

　　【2014年3月】车市传统媒体的PC端用户如与APP端用户的重合度超过50%，相信是件非常危险的事情，如超过80%，或许就可以直接宣布该APP产品是彻底失败的了。

　　【2014年3月】易车可以考虑收购腾讯汽车，汽车之家可以考虑收购新浪汽车半岛平台，当然，搜狐汽车如五块钱出售，我也可以考虑下。

　　【2014年3月】有给车企做营的媒体，有给车企做集客的媒体，有个车企做线上线下售车的媒体未来十年内，相信一定会从当下媒体中衍生出众多的专业

　　【2014年3月】洗澡可以让肉体保持清洁，自我批评可以让精神保持高尚半岛地址。无论个人还是媒体，自我批评都有利于我们的健康成长。

　　【2014年3月】只要以盈利为目的，尤其是想挣车企的钱，无论自媒体还是传统媒体，都存在被召回、待的可能。为了改变被动局面，要么创新盈利模式，摆脱车企束缚，要么自娱自乐，纯粹消遣。否则中国车市媒体，难有大的改观。如爱媒体这份工作，爱这份写作事业，那就多控制点自己的吧。

　　【2014年3月】任何一个观点都存在对与错，评论员辛辛苦苦完出篇稿件，其唯一能做的，就是耐心等着读者来批评，然后认真总结，继续完善稿件半岛平台。如能把自己观点的可接受度提升至50%以上，已是难能可贵。微博等，也方便了评论员把读者的体验式阅读融入到前期的写作过程中。评论员对读者的敬畏，就是对自身观点的捍卫。

　　【2014年3月】以平常心看待315，该写作的写作，该的。有没有315都一个样，维护消费者的利益不是一天的事情，作为媒体应当有自己持之以恒的态度和责任。

　　【2014年3月】在车市，如拥有几百号人，完全称得上大媒体了。大，一定是大在战略，大在视野，大在胸径，大在主动策略半岛地址。大得像一头无比硕壮的大象半岛登录，威慑狮子于千里之外。如大得像头大肥猪，别说狮子之类的大车企，哪怕豺狼之类的小车企，都能随意拿捏你半岛登录！吓得你撒腿就跑，媒体尊严掉一地！

　　【2014年3月】车企担心315期间，媒体大量有关产品缺陷之类的信息。我更担心315期间，有些媒体三缄其口，自我阉割，拒绝一系列批评性，甚至不惜牺牲自身的日常。以如此卑怯的方式迎合车企，不仅充分暴露媒体自身的及其不自信，而且如此轻易得自废武功，日后你在人家眼里，还有几斤几两！怎么上得了台面！

　　【2014年3月】应从内容中去挖掘、包装售的价值，而不是把内容当售的敲门砖。前者可以让媒体在良性发展中逐步提升，可以打造出精品内容，也能给客户创作更多的价值。后者容易丢失媒体的自身价值，更有可能把自己送进车企的黑名单半岛登录。

　　【2014年3月】三个臭皮匠顶个诸葛亮，三句瞎扯蛋顶个。作为媒体人，不怕你说错话，就怕你不敢说话。真理总是在很多句废话中才能提炼出来，没有瞎扯蛋的媒体环境，怎么可能让真理受孕！要构建一个瞎扯蛋的环境，自信、包容、反思等缺一不可。比比行业的氛围，我们这些混迹车市的媒体人，线年梳理，车讯网拆车坊进入2014年越发有意思，谁在消费者面前老吹牛就拆谁，路见不平一声吼，风风火火闯九州。如没少嘚瑟的高7这回就被拆了，而且拿高6和高7对比拆，具体结果估计一两周后就能出来。我看全新桑塔纳、全新捷达等都挺自信的，自我感觉也都挺好的，个人预计拆解你们只是时间问题。

　　【2014年3月】随着收益模式的转变，逐步由硬广向植入等新型方式转型，媒体首先要改变的就是自身的内部管理模式。植入式等对精品内容提出了更强烈、更严格的要求，如果依旧沿袭传统的内容服务售的简单模式，是很难适应当下媒体转型挑战需求的。之前半岛平台，对内容最高层面的包装，仅是专栏，日后半岛地址，诸如项目制会越来越多。

　　【2014年3月】随着车企等传播投放方式，逐步由硬广向植入过渡，或许不久的将来，车市媒体的管理模式，将逐步由售主导，向内容主导的模式过渡。